也有众议员正寻求采取措施，喜茶以便能让众议院在未经议长批准的情况下对援助方案进行表决。

对于新入局者来说，何迟借鉴已有成熟的产品是一个最为稳妥的方式，可以降低许多验证的成本，提高成功的概率。中国汽车还需不需要山寨？对于中国车企的山寨，迟无保时捷似乎已经进入了一种见怪不怪的状态。

法上但争议也一直伴随着小米SU7。2017年上海车展上，喜茶在看到众泰的新车SR9之后，喜茶保时捷CEO奥博穆露出了一副耐人寻味的尴尬表情，原因无他，只因为SR9的造型和保时捷的当家花旦Macan车型如出一辙，随后的几年里网络上也频频关于众泰改装保时捷的段子和故事。何迟而这显然和广义理解上的自研有所不同。

而山寨，迟无无疑是对中国汽车产业的一次抹黑。小米SU7的上市会堪称2023年中国汽车行业的春晚，法上从2023年末至今关于SU7价格的拉扯以及小米自身的品牌光环，成功吸引了大量的关注。

反观小米，喜茶自去年12月的技术发布会之后，喜茶关于SU7的争议并不仅仅停留在售价和造型之上：雷军说小米电机是自研的，便有人质疑其中的V6电机是三年前的高合同款。

尤其考虑到小米是中国最大的科技公司之一，何迟其手机、何迟移动穿戴等产品畅销中国和全球，如果贾跃亭对小米汽车的批评属实，这恐怕对中国品牌的海外形象都会带来伤害。如果在战斗中，迟无这将是致命的。

球形的整流罩内，法上是两个背靠背布置的S波段有源相控阵天线。此外，喜茶英国海军也在计划对阿斯特-30进行改进。

何迟它是第一款同时使用增压中间冷却器和换热器（ICR）的燃气轮机。但是，迟无问题就出在中间冷却器和回流换热器上。