3月16日，刘强对于网上传播开的乔任梁被复活影像，他的父亲公开表示，不能接受，希望对方尽快下架。

与此同时，东退我国在销售维护方面，也要继续努力，在海外建立良好的使用环境。2024年渗透率中，出章财报中国新能源渗透率达到29%。

未来中国自主品牌参与国际竞争，泽天曾帮需要在技术方面做到有效的提升，泽天曾帮确保自己的产品技术和标准达到欧洲的标准，尤其在测试、环保等各方面来说都要按照欧洲的标准去做，新能源车产品要按照欧洲人的当地需求去做，进行针对性的改进。比亚迪插混全球份额仍居领军地位从车企的插电混动份额来看，首投比亚迪表现最为突出。要改变汽车出口打游击战的被动情况，项目目前中国新能源车出口要建立好欧洲市场的口碑和信誉。

前期出口那种承包式的维修比较差，刘强口碑相对比较差。其中，东退纯电动车占比9.8%、插电混动5.2%、混合动力6.4%，油电混动占比提升。

崔东树指出，出章财报该品牌从2020年占世界插电混动份额下降到6%的低位，到2021年上升到16%的水平，2023年更是飙升至36%。

在新能源乘用车中，泽天曾帮SUV占55%，是目前全球新能源的主力，轿车占36%，MPV占比还是比较低。2023年8月，首投中国驻美大使谢锋在福布斯第五届美中商业论坛上发表主旨演讲时曾对此发出过反问：首投过去美方反复提出希望中方提供公平竞争环境，如今却剥夺中国企业参赛权，将1300多家中国企业和个人列入各类制裁清单，美产品在华平均关税7.3%、中国产品在美关税达19%，这样公平吗？真的符合美国利益吗？此次来华之前，耶伦又提出了一个所谓公平问题。

会议内容除了宏观经济形势及政策，项目还逐步增加了发展中国家债务、反洗钱和反恐怖融资、产业政策等一些具体问题。文章还说，刘强我们欢迎美国官员品尝中国美食，这并不等同于我们接受制裁和限制措施，真正能改善中美关系的，是美方实实在在的行动。

去年7月和今年4月，东退李强两次和耶伦见面时，也都提到了沟通。他们以国家安全为由阻挠中国电动汽车进入美国市场，出章财报诬称中国智能汽车如同装了轮子的苹果手机一样收集美国人的数据，出章财报还计划对中国进口绿色能源技术征收关税。