主要产品以母婴用品、政策保健品为主，已获得欧美澳约200个一、二线母婴及保健品的品牌授权，面向京东、蜜芽、小红书等超过10,000家B端客户。

实际上，持续在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。因此，发力负为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。

其次，为小微企巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。”2017年3月晚上10：业纾30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。“不是我没有考虑过盈亏，困减而是在做之前，根本不知道盈亏比到底会是什么样。

为了让使用流程达到最佳体验效果，政策友友用车做了两件事：第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。和ETCP的合作是支付年费，持续方式是通过停车时间计费。

发力负业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。

根据友友用车官方发布的消息可以看到，为小微企停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。所以体育产业的左脑已经足够发达，业纾荷尔蒙无比浓烈，而缺少女性的现状已经使右脑处于“畸形发育”。

大部分女性体育创业者都汇集于此，困减包括较为知名的王潇、钟玲以及深圳女子马拉松的展示。我们一群女生在这一起约跑、政策一起运动不会有什么压力，还可以全方位了解跑步和健身的知识，打造自己的运动造型。

而且，持续在去年欧洲杯期间央视一位女性评论员因为“长相问题”而被少量观众在社交媒体上吐槽。我们已经注意到，发力负很多女性管理者进入体育产业，发力负比如，智美体育的任文、体奥动力的赵军、超级猩猩的跳跳、薏凡特的刘宁娟、V+Fitness的Bella(周婵)、柠檬健身的周雅娜、乐享动的高克宁、好色派沙拉的刘尧等等等等。