既可以是通过明示的举动欺骗，上海也可以是通过默示的举动欺骗。

另外，海事西安去年城镇化率79.88%，南昌城镇化率79.58%，都已经逼近80%。此前一日，布航昆明也发布人口数据公报，显示昆明2023年较上一年增加常住人口8万人。

而成都市十四五规划提出，上海2025年城镇化率达到80%，这一目标在去年已经完成。到2035年，海事GDP将达到2.7万亿元。兰州、布航武汉、杭州、昆明、呼和浩特、西宁、成都和郑州分别为84.85%、84.79%、84.20%、82.32%、80.72%、80.57%、80.50%和80%。

从七人普数据来看，上海2010年~2020年，共有32个城市常住人口增量超过100万人，其中，东部沿海共有20个，中西部12个。城镇化率提升是把双刃剑省会城市人口加快集聚的同时，海事城镇化率也大幅提升。

那么，布航还有近10个百分点的提升，布航这些人口是否还能向省会城市集聚？陈井安表示，现在人口大规模向省会城市集聚其实是一种失衡，是省会城市对其他地区的虹吸，而且集聚速度有加剧的趋势。

省会城市加快吸聚人口在过去10多年里，上海人口继续向东南沿海发达地区流动的同时，在省域内就近向省会城市集聚成为最为显著的特点。据悉，海事上述内容为4月2日发布，伴随着不久后理想汽车的架构调整消息，一度平添了几分可信度。

全部预算缩减30%以上，布航目前人员架构按照年销80万布置，人员相对冗余，下一步将要裁员。该员工称，上海目前公司状态是新offer全部暂停审批。

编辑余冬梅综合自南方都市报、海事财联社。17岗以上会有少量股票，布航但可能与绩效等考评挂钩，低绩效无法套现