东航　　由此可见松果芯片对于小米来说无疑是增强和丰富了小米的品牌形象。

类似于“民族骄傲”，江苏架飞机“国产实力”等等的评价与盛赞之词屡见不鲜。联芯科技虽然是一家非常老牌的终端芯片厂商，公司但是在手机芯片领域，其市场份额非常小，且一直做的是低端芯片。

document.writeln('关注创业、迎第电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。一直以来小米都深受供应链问题困扰，东航小米手机曾因供应链问题而出现过多次跳票以及断货问题。据笔者了解，江苏架飞机目前松果电子的员工主要来自联芯，当然小米也派驻了许多工程师，此外公司的封装测试、晶圆制造依然由大唐联芯负责。

公司从这句话当中多少能够看出雷军之所以要做手机芯片的初衷与决心。而且，迎第联芯的手机芯片技术在领域内也并不十分出色。

一直以来小米都标榜自己为技术型公司，东航但是在外界眼中，东航用户对于小米的印象大多还停留在“营销公司”，“百货商店”等上面，如今小米发布了自主研发的处理器，成为全球第四家有自主品牌芯片的手机厂商，其品牌形象一下子高大了起来。

但后来LG发现，江苏架飞机他们耗费巨资和精力研发出的处理器其跑分性能还不如类似架构的骁龙808。这样看起来不易理解，公司笔者举个例子也许清楚一些。

但后来LG发现，迎第他们耗费巨资和精力研发出的处理器其跑分性能还不如类似架构的骁龙808。技术层面来讲，东航小米只是配角真正深入去思考和了解目前小米松果的发展与处境，东航笔者发现，眼下小米松果芯片的发布对于小米来说其实更像是一种“符号学”。

千呼万唤始出来!赶在2月份的最后一天，江苏架飞机小米终于发布了它的首款自主品牌芯片松果澎湃S1。通过小米松果这个“符号”来向外界传达和标注着小米“专注做手机”、公司“技术型企业”、“伟大公司”等特定的一些意义。