面对国内外压力，恒大合同美国近来不得不在一些公开场合对以施压。

上汽、恒大合同奇瑞等中国车企都在海外渠道了百万辆的销量规模，MG、大通等品牌也在欧洲、澳新等发达国家市场站住了脚跟。对于新入局者来说，恒大合同借鉴已有成熟的产品是一个最为稳妥的方式，可以降低许多验证的成本，提高成功的概率。

中国汽车还需不需要山寨？对于中国车企的山寨，恒大合同保时捷似乎已经进入了一种见怪不怪的状态。恒大合同但争议也一直伴随着小米SU7。2017年上海车展上，恒大合同在看到众泰的新车SR9之后，恒大合同保时捷CEO奥博穆露出了一副耐人寻味的尴尬表情，原因无他，只因为SR9的造型和保时捷的当家花旦Macan车型如出一辙，随后的几年里网络上也频频关于众泰改装保时捷的段子和故事。

恒大合同而这显然和广义理解上的自研有所不同。而山寨，恒大合同无疑是对中国汽车产业的一次抹黑。

小米SU7的上市会堪称2023年中国汽车行业的春晚，恒大合同从2023年末至今关于SU7价格的拉扯以及小米自身的品牌光环，成功吸引了大量的关注。

反观小米，恒大合同自去年12月的技术发布会之后，恒大合同关于SU7的争议并不仅仅停留在售价和造型之上：雷军说小米电机是自研的，便有人质疑其中的V6电机是三年前的高合同款。该雷达对大型飞机的最大侦测距离超过400公里，恒大合同可同时跟踪1000个目标。

大多数雷达的天线罩本身并不旋转，恒大合同仅仅是内部的雷达天线旋转，天线罩仅对雷达天线起到保护作用。改造的第一阶段将是升级阿斯特-30导弹，恒大合同使其能够拦截最新的反舰弹道导弹，还会对桑普森多功能雷达、指挥控制系统和作战管理系统进行改进。

其水平旋转速度为分钟12转，恒大合同也就是5秒钟一转。它使用泰雷兹公司的SMART-L雷达的天线和射频系统，恒大合同包括其并联的固态发射机，加上英国自行研制的后端接收处理系统。