第一阶段改装上月底结束，退捕退捕完成对甲板的耐热涂装，使其能承受战机发动机排出的高温尾气，F-35B战机起降试验也已展开。

按时、渔船渔民保质和不涨价地建造新型舰艇，竟然就能让堂堂美国海军部长震惊成这样，实在令人哭笑不得。据说最近在参观韩国最大造船厂时，万万人完成卡洛斯·德尔·托罗率领的美国海军代表团被数字化和实时监控造船进度的水平所震撼。

科钦造船厂相关负责人表示，艘渔该协议的签订对印度和美国而言具有重要意义，意味着美国海军舰艇将可以进入印度港口。只是看看科钦造船厂近年发生的那一系列事故，长江就能知道其真实的技术和管理水平。更让他羡慕的是，流域韩国和日本等美国盟友可以建造包括宙斯盾驱逐舰在内的高质量舰艇，不但成本低，而且可以按时、按预算建造。

因此美国将主意打到了盟友身上，基本不惜软下身段开始求人。美国政府问责办公室的报告显示，退捕退捕美国海军造船厂缺乏足够的劳动力，是新舰建造工程延误的重要原因。

美国海军学会网站的分析也提出类似观点：渔船渔民由于美国造船业的持续衰退，渔船渔民大量海军舰艇的维修工作无法按期完成，排队等待维修的舰艇不但占据了有限的港口水域，而且还导致建造新舰的工人短缺问题更加严重。

星座级护卫舰项目副经理安迪·博萨克此前承认，万万人完成目前制造该级护卫舰的芬坎蒂尼马里内特工厂短缺几百名工人。根据广州港2023年年报，艘渔报告期内公司实现营业收入131.9亿元，同比增长3.59%。

广州港（601228.SH，长江股价3.53元，市值266.32亿元）的人事变动还在继续，这一次是公司总经理。现任广州港集团有限公司纪委委员，流域广州港股份有限公司副总经理。

陈宏伟因个人原因申请辞去公司董事、基本总经理职务，同时辞去董事会战略委员会委员和预算委员会委员职务。公司全年共完成货物吞吐量5.52亿吨，退捕退捕集装箱吞吐量2392.1万标准箱，同比分别增长3.1%和3.8%。